Al décimo primer gabinete binacional Ecuador- Perú que se desarrolló en Trujillo, acudió la asambleísta por Loja, Verónica Arias y el coordinador General del Municipio, Jackson Torres, para analizar varios temas entre ellos la Vía Interoceánica.
Importancia
En la Mesa Temática N° 11: Transporte y conectividad que corresponde a los ejes viales Ecuador- Perú participaron los dos ministros de Transporte y Obras Públicas. Allí “les explicamos con documentación y mapas que la Vía Interoceánica es la mejor alternativa de conexión entre el Pacífico y la red fluvial del Amazonas en Puerto América en lo que es Sarameriza”, resalta Torres.
El diálogo se abrió en torno al tema y a decir del Coordinador General a veces hay que ponerse de acuerdo más a lo interno del Ecuador para expresar ideas conjuntas que sean bien valoradas y factibles para discutir ante otro país.
Ingreso
La buena noticia de este Gabinete y tras la explicación contundente de este proyecto se logró ingresar la propuesta ya que inicialmente no estaba ni siquiera para ser considerada. Torres resalta que las gestiones para que esta propuesta se concrete no han cesado, recuerda que el Alcalde visitó personalmente al Presidente de la República, en Quito y también se reunieron en el Ministerio de Obras Públicas para lograr que este anhelo se haga realidad.
Resultados
Otro de los resultados de la reunión es que en el primer semestre del 2018 se debe discutir y componer un equipo de trabajo donde estará representantes del Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Ecuador y Perú, además de la Cancillería y el Municipio de Loja.
“Lo más importante es que el Ecuador necesita una vía hasta el Marañón, entonces allí debemos definir que la mejor alternativa será la que estamos proponiendo desde 1548”, subraya Jackson Torres.
Inicios
En el Gabinete Binacional realizado en Jaén el expresidente de Ecuador Correa y Humala del Perú, se presentó la propuesta e incluso el mandatario ecuatoriano reconoció la importancia de esta arteria vial; luego en el gabinete en Macas, Correa y Kuczynski acordaron incluir la vía y finalmente en el Gabinete en Trujillo dispusieron la conformación del equipo y en el 2018 tener un informe real de cómo se va a trabajar.
Es importante señalar que los ejes viales 1, 2, y 3, están concluidos, falta completar el IV por la parte ecuatoriana y el Eje Vial V “tenemos un gran avance que habrá que hacer algunas rectificaciones de la vía en nuestro país y por parte del Perú tiene que haber un comprometimiento y saber hasta dónde puede llegar para hacer esta conexión que va desde Puerto Bolívar hasta Sarameriza Puerto América”, finaliza Torres.
