Una vez más las autoridades lojanas se reunieron para llegar a acuerdos y exigir a los organismos competentes se solucione la incomunicación aérea que afecta a la ciudad por varios años. La convocatoria efectuada por la alcaldesa Piedad Pineda con extraordinaria acogida y se establecieron varios acuerdos.
La primera autoridad del cantón agradeció la presencia de las autoridades de la ciudad y provincia, así como a los representantes de las cámaras y sector académico que fueron parte de la reunión de trabajo, que busca aunar esfuerzos y exigir que Loja sea tratada de manera equitativa en cuanto a la conectividad aérea.
El análisis se basó en la necesidad de mantener una reunión con los dirigentes del Consejo Nacional de Aviación Civil y todas las autoridades lojanas juntas plantear sus reclamos, sostuvo el Prefecto Rafael Dávila.
Añadió que es necesario regularizar el horario del vuelo de la tarde que hoy sale desde Quito a las 15h20, lo que dificulta al usuario realizar sus gestiones en la mañana y retornar, por lo que es necesario que salga un poco más tarde como anteriormente se realizaba.
Otra de las alternativas que se plantea es que los aeropuertos alternos cuando los vientos dificulten el aterrizaje en Catamayo, lo hagan en Santa Rosa o Cuenca.
Eduardo Jaramillo, gobernador de Loja, señaló que el servicio en Tame ha mejorado de alguna manera, sobre todo en la atención al usuario. “Tame tiene que seguir mejorando su servicio en cuanto a frecuencias y atención, de tal manera que sus clientes vuelvan a confiar y hagan uso de sus vuelos”, manifestó.
Las cámaras de turismo e industrias también se sumaron a este reclamo y mostraron su predisposición de coadyuvar en esta tarea, de ahí que el presidente de la Cámara de Turismo, Franz Obaco integra la comisión que liderará las siguientes gestiones, junto a la municipalidad y las universidades.
La Universidad Técnica Particular de Loja se comprometió en hacer un estudio de mercado serio para conocer estadísticamente la demanda de usuarios que tiene Loja, los horarios y frecuencias que se requieren.
Comunicaciones
Luego de los criterios expuestos por cada uno de los presentes se llegaron a varios acuerdos, entre ellos emitir comunicaciones al Consejo Nacional de Aviación Civil exigiendo cambios a la política aéreo comercial para que se considere el establecimiento de mercados consolidados, no consolidados y poco consolidados y se brinde facilidades para los dos últimos.
De igual manera, se modifique el reglamento de permisos de operación para la prestación de los servicios de transporte aéreo comercial, al igual que establecer un sistema de control de procesos y habrá una comunicación a la empresa Tame para analizar el servicio y frecuencias que se necesitan.
