Para mejorar la movilidad en la ciudad la municipalidad pinta las señales horizontales en las calles como pasos cebras y delimitación del carril de uso exclusivo de los buses.
Paúl Aguilar, jefe de la Unidad de Control Operativo de Tránsito, explica que al dar carriles exclusivos a los buses implica que no pueden ser invadidos por vehículos particulares ni taxis, ya que se prioriza el transporte masivo.
De no acatar esta normativa se juzga como una contravención de sexta clase y se sanciona con el 10% de un salario básico unificado y la reducción de tres puntos en la licencia de conducir.
