Varias acciones se emprenden por parte del Municipio de Loja para evitar correteos por parte de las empresas Vilcabamba Turis y Tursur que prestan servicio de transporte público en la ruta Loja-Malacatos-Vilcabamba.
Diego Guerrero, jefe de la Unidad de Tránsito Municipal, manifiesta que al ser esta entidad quien tiene que planificar, organizar y regular frecuencias, se toman correctivos para evitar el correteo de unidades de transporte en la ruta suroriental.
En primera instancia se trabaja en la regulación de las frecuencias, la ruta de salida y llegada a la ciudad de Loja con la finalidad de que no se produzcan embotellamientos, principalmente, en la avenida Pio Jaramillo Alvarado y en la estación de gasolina.
Analizados estos dos aspectos se cuenta con un borrador de las regulaciones y se ha determinado que existen 92 frecuencias que cumplen las dos empresas y se desplazan por la ruta suroriental, distribuidas en 61 frecuencias para la empresa Vilcabamba Turis y 31 para la Tursur.
Por el momento se trabaja en medidas que permitan bajar las frecuencias en un 10 a 15 por ciento y sus intervalos sean en horas pico no menos de 10 minutos y en hora normal no menos de 15 a 30 con el fin de evitar los correteos.
Con los agentes de tránsito se ha coordinado varias acciones a cumplir como la revisión de las unidades en la Terminal Terrestre antes de su salida y el control de los documentos habilitantes del conductor.
A todos estos requerimientos se suma la verificación del buen estado de llantas, frenos puertas y asientos que garanticen el viaje a los usuarios. En el camino existirán patrullas de control para vigilar a los buses y evitar su correteo.
Los operativos también se cumplen en las parroquias de Vilcabamba y Malacatos con el fin de observar el retorno de las unidades, ya que su salida también debe ser controlada mediante horarios, manifestó Guerrero.
Iván Ludeña Astudillo, concejal del cantón, manifiesta que la municipalidad al tener las competencias de tránsito tiene la autonomía para regular las frecuencias a las operadoras y los horarios entre 10 a 20 minutos de distancia.
Ante la congestión de tránsito que se genera en la Av. Pio Jaramillo Alvarado, los vehículos que se dirigen a las parroquias surorientales circularán por la Vía de Integración Barrial, incluidos los taxi ruta que prestan el servicio por este corredor.
A estas decisiones se suma la instalación de un GPS en las unidades de la Vilcabamba Turis y Tursur para monitorear la velocidad.
Otro de los planteamientos es que las empresas en horas pico realicen viajes directos de Loja a Vilcabamba estableciendo frecuencias, considerando cuales son las horas de más demanda de pasajeros.
Estas son medidas que se tomaran urgentemente en la presente semana con el fin de solucionar los problemas existentes, dijo Ludeña.
