Reducir los accidentes en la ciudad y permitir una viabilidad de convivencia entre peatones, pasajeros, conductores y ciclistas motorizados, es el objetivo que se ha planteado la Unidad de Control Operativo de Tránsito para este año
Paúl Aguilar, jefe de la UCOT, señala que han revisado técnicamente las estadísticas del primer quimestre del año 2018 y las han comparado con el año 2016, existe un incremento del 25% al 30% de accidentabilidad, mortalidad y morbilidad, lo que permite establecer estrategias de control.
Una de ellas es la presencia de los Agentes Civiles de Tránsito en horas donde existe mayor congestionamiento vehicular o llamadas horas pico, los uniformados inician sus labores desde las 06h30 en las inmediaciones de las escuelas y colegios y permanecen hasta las 20h00 en calles y avenidas.
Parroquias
Los 256 agentes se han dividido en cuatro compañías, además de los motorizados y grupos operativos para realizar los controles en las parroquias rurales del cantón Loja en donde se ha implementado el patrullaje y la presencia de los agentes.
Las parroquias del noroccidente Cera, Taquil, Chuquiribamba y Gualel cuentan ya con una unidad de cuatro agentes, evitando la problemática que se genera por las cooperativas de transporte que circulan por el sector. La otra unidad estará presente en Santiago y San Lucas regresando por la vía antigua controlando Jimbilla y Solanda.
Las parroquias surorientales también se beneficiarán con los patrullajes, es el caso de Malacatos, Taxiche, Quinara, Yangana y San Pedro de Vilcabamba.
Un vehículo permanente recorrerá desde El Cisne hasta el Agua del Milagro, con ello los operativos inician en todas las parroquias que han sido descuidadas, afirma el jefe de la UCOT.
