Obras Públicas

Con una inversión que supera los veintiún mil dólares, el Municipio de Loja cumple tareas de adecentamiento de la Plaza de San Sebastián. Cambio de adoquín y mejoramiento de la torre son los trabajos emprendidos.

Agustín Ruiz, fiscalizador de la obra, señaló que era necesaria esta intervención, puesto que en la plaza se observaba adoquines hundidos y otros en mal estado, lo que daba origen para la formación de charcos y sobre todo una mala imagen. El pintado y acabado de la base de la torre también se ejecuta en el lugar.

Las obras de apertura de la vía en el sector Pucacocha, ubicado al norte de la ciudad de Loja avanzan en un 92%. Falta tan solo el 8% (22 metros) y los pobladores gozarán de una arteria que les permita movilizarse sin contratiempos.

José Paúl Luzuriaga, jefe de Justicia y Policía,  manifestó que el Municipio, dentro de sus competencias, llega con obras de vialidad a los diferentes barrios. Esta vez, el barrio es el beneficiario.

Frente a las constantes lluvias que han ocasionado pequeños derrumbes en el anillo vial oriental, personal del Municipio de Loja brinda constante mantenimiento a esta arteria con la finalidad de habilitar el tránsito.  

La vía actualmente presenta un 92% de avance. Ángel Garcés, fiscalizador de la obra, manifestó que hace poco se realizó el ensanchamiento del tramo que empata el anillo vial, prolongación de la calle Chinchipe, que va desde el sector Orillas del Zamora hacia la intersección de esta arteria.  

Las calles de diferentes barrios de la localidad son asfaltados. Por ejemplo en La Paz III, los trabajos avanzan en un 85%. La intervención se realiza mediante una planificación que involucra avances progresivos pero integrales, es así que ya está asfaltada la calle Cristóbal Ojeda Dávila, posterior será la Blanca Cano.

Edwin Aguilar, técnico de Obras Públicas, espera que el tiempo facilite imprimar para luego colocar la carpeta asfáltica. Se estima terminar el proyecto en los primeros días de agosto.

Recreo del Valle

Una alternativa para la movilización de vehículos de carga pesada estudia el Municipio de Loja en el norte de la ciudad, se trata de ampliar la vía Lateral de Paso desde Motupe hasta el redondel de la vía a Zamora.

Esto con el fin de evitar que camiones de carga pesada ingresen al área urbana y se conecten más rápido con la provincia de Zamora Chinchipe.

Por ahora técnicos de Obras Públicas hacen el trazado de factibilidad y de darse favorable se planificará la vía a fin de buscar financiamiento para sus construcción, indicó Ricardo Aldaz, coordinador de vialidad.

En el sector La Paz III están por finalizar los trabajos de asfaltado.  Si las condiciones del clima favorecen dentro de 20 días se culminará con la pavimentación total de las calles.

 Edwin Aguilar, fiscalizador, indica que en la mayoría de las vías se ha colocado base y están listas para la imprimación.  Un total de 13 800m2 es el área intervenida, restando únicamente la construcción de muros junto a la casa comunal, aceras y bordillos.

El Municipio de Loja tramita la licencia correspondiente para el uso de fuentes selladas de radioactividad las cuales ayudarán a controlar la compactación, densidades y humedades en las diferentes vías que tiene planificado intervenir la institución.

Debido a las dificultades de tránsito por los derrumbes en la vía Paso Lateral, el Municipio de Loja realiza el desalojo de los materiales producto de estos deslizamientos.

Fausto Zurita, gerente de Obras Públicas, señala que es necesario mantener esta vía despejada por cuanto es muy utilizada y al no haber respuesta del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la municipalidad se vio obligado a hacer este trabajo.

En dos semanas finalizarán los trabajos de adecentamiento de la plaza de San Sebastián, en donde se intervino el piso, que estaba en mal estado, colocándose nuevos adoquines y con un color diferente.

Lo que se ha hecho es dar uniformidad al piso y así evitar hundimientos y charcos de agua, además se ha colocado adoquín de color negro que le da una arquitectura distinta al sector.

Otro trabajo  es el que se realiza en la base de la torre el cual será empastado y luego pintado con lo cual estará lista esta plaza.  La inversión en estas labores es de veinte mil dólares.

La estructura de pavimento en el barrio Shushuhuayco  está concluida en un 95%, restando únicamente la colocación de la carpeta asfáltica que se debe realizar cuando el clima mejore.

Mientras tanto avanzan con los pozos y sumideros de calzada para que queden al ras de las vías, expresa Ángel Garcés, fiscalizador de la obra.

En la  vía que es ruta por donde transita el bus se colocará carpeta asfáltica de 3 pulgadas y  las calles internas o que no reciben demasiado tráfico vehicular recibirá de 2 pulgadas. La calle que tiene una gran pendiente se le puso adoquín.

Decenas de personas del sector La Banda acudieron la noche del 3 de junio a la chancha de uso múltiple para ser testigos de la entrega oficial de la estructura deportiva que se complementa con la cubierta e iluminación que se construyó dentro del plan de Acción Loja Siglo XXI que lo lidera el alcalde José Bolívar Castillo.

Iniciativas

La imagen de la iglesia, monumento y plaza de San Sebastián luce distinta. Al pasar por el sector se puede observar las mejoras que realiza la Municipalidad para aportar al ordenamiento de la localidad y atraer el turismo.

Labores

Jamil Abarca, quien lleva delante la intervención, expone que la obra civil avanza en un 85% y en 25 días más se estima inaugurar el proyecto que ejecuta la Municipalidad. En la actualidad se coloca pisos, adecenta el lugar y se culmina la fachada de la iglesia. “Nos queda la intervención de la parte interna de la torre”, aclara.

Mantener los servicios públicos en óptimas condiciones para ofrecer servicios de calidad a la ciudadanía, es uno de los objetivos de la entidad municipal a través de sus distintos departamentos.

En la Terminal Terrestre se efectúa la reparación de las vías y andenes de salida de los vehículos. Jimmy Riofrío, gerente de Obras Públicas, manifiesta que algunos adoquinados sufrieron deterioros que obligaron a levantarlos y nuevamente ubicarlos para garantizar su estabilidad para el normal paso de los automotores.

Más de dos mil adoquines al día se producen en la planta de asfalto que funciona en la Tenería, en el norte de la ciudad.  Allí manejan un stock amplio para su uso.

Jandry Rivera, responsable de la planta, explicó que los materiales se adquieren a través de compras públicas, los cuales son analizados tanto en sus condiciones físicas como mecánicas para la producción del adoquín el que debe cumplir con una resistencia de 350 kilogramos por centímetro cuadrado que son las especificaciones técnicas del adoquín vehicular.

La construcción del puente en la calle Azuay sigue a buen ritmo y ya registra un avance del 50% que incluye estribos fundidos, relleno y se trabaja en el encofrado para armar las vigas.

Marco Yaguachi, encargado de la construcción del puente, recuerda que por los trabajos que conlleva el proyecto se originó una grieta entre el bordillo y la calzada, que será demolida para su rectificación integral.

Trabajos

Dentro de la segunda etapa del proyecto de pavimentación de las calles en los barrios que lleva adelante la Municipalidad de Loja, está la ciudadela del Chofer Las Pitas II. No obstante, hace meses atrás surgieron inconvenientes por algunas personas que aducían el costo exagerado de la obra.

En el barrio Las Pitas se construye una cancha de uso múltiple con el apoyo del Municipio de Loja que invierte en esta obra 41 mil dólares y que beneficia a un gran número de niños y jóvenes que no tienen un espacio para hacer actividad física.

Las obras de estructura están realizadas al igual que la cancha, bordillos, canales para conducción de aguas lluvias y el sistema hidrosanitario que comprende construcción de cajas de revisión, conexiones domiciliarias y pozos.

La gerencia de Obras Públicas ejecuta trabajos de asfaltado en algunos barrios uno de ellos es La Paz parte alta en donde avanzan con la colocación de sub base  en ciertas calles y en otras se cambia las redes hidrosanitarias.

Adicional se realiza la construcción  de aceras y bordillos en el área verde así como drenes por la presencia de agua en el suelo ya que es arcilla expansiva, manifiesta Edwin Aguilar, técnico de Obras Públicas.

En el barrio Shushuhuayco los trabajos de asfaltado llegan a la recta final, existe un 90% de calles asfaltadas y el 10% restante están a nivel de base para luego colocarles la imprimación con carpeta asfáltica y rehabilitar el tráfico en el sector.

En el barrio San Cayetano Bajo, la municipalidad, construyó una escalinata que es un acceso que sirve alrededor de dos mil familias que habitan en el lugar.

Hace 120 días inició la construcción de la misma y está próxima a culminar, sus habitantes se muestran contentos y agradecidos por la obra, como lo señala Remigio Pilco, morador del sector, quién explica que las escalinatas son utilizadas por estudiantes y habitantes, más ahora que este pasaje está iluminado, pues la obra comprendió también este aspecto.