Tránsito y Transporte

Desde el martes 11 de abril, la calle Olmedo desde la González Suárez hasta la Leopoldo Palacios se habilita en doble sentido de circulación vehicular.  Son tres cuadras que permiten descongestionar el tráfico.

Quienes bajan por la calle Olmedo, a la altura de la González Suárez, giran hacia la derecha por la Leopoldo Palacios y toman la calle Juan José Peña en sentido sur-norte.

Como una alternativa para mitigar los problemas de tráfico vehicular en el centro de la ciudad, la municipalidad adoptó una medida temporal como es habilitar a doble carril las calles Miguel Riofrío y Sucre.

Esta medida y la no peatonización de los días domingos son las alternativas que se dado para facilitar la movilidad y evitar congestionamiento en las áreas en donde se desarrollan los trabajos de Regeneración Urbana.

Cincuenta conductores sancionados por no utilizar el cinturón de seguridad se registraron en la semana del 3 al 7 de abril, estos datos proporciona la Unidad de Control Operativo de Tránsito.

Además  hubo 18 sancionados en el Centro de Matriculación Vehicular  por contratos caducados, 48 por estacionar en lugares no autorizados, 9 por uso de celular, 11 por no portar licencia de conducir, 8 por desobedecer  señales de tránsito tanto de los agentes como las reglamentarias establecidas en las calles.

El congestionamiento vehicular en horas pico en el centro de la ciudad ha obligado a la Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT) a colocar efectivos de policía en las intersecciones de las calles más transitadas.

Los embotellamientos se dan en la mañana de 6H45 hasta las 7H15 y desde las  7H45 hasta las 8H30.  Al medio día desde las 12H30 hasta las 13H30 y en la noche a partir de las 18H00, son las horas identificadas por esta dependencia.

Alumnos de la escuela municipal Tierras Coloradas participaron de la charla informativa del programa “Pequeño ciudadano” que impulsa el Municipio de Loja para mejorar la convivencia ciudadana.

El respeto a las señales de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial es un componente de la agenda que el proyecto aplicó en este centro de la ciudadela Víctor Emilio Valdivieso.

La calle Segundo Cueva Celi, será de una sola vía de circulación, esta medida se adoptó sobre la base de los  estudios de factibilidad y por estar implantada la ciclovía en el costado oriente de la calzada.

El mayor Juan Carlos Maldonado, jefe de la Unidad de Control Operativo de Tránsito, dice que desde la calle Clodoveo Carrión hasta laprolongación de la 24 de Mayo ya no es doble circulación.

Movilidad inteligente es un complemento de las políticas de movilidad sustentable que se aplica en la ciudad, que requiere la implementación de tecnología para promover la seguridad vial, mejorar la gestión del tránsito y proteger el medio ambiente.

Detalles

Wilson Jaramillo, director de la Unidad de Tránsito, indica que en el primer aspecto (promover la seguridad vial), consiste en la colocación de cámaras fotográficas que ayudan a detectar contravenciones de tránsito como invasión de carril de bus, ciclovías, pasarse semáforo en rojo.

Diez accidentes de tránsito registró la Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT), en la semana del 27 de marzo al 2 de abril.  El mayor Juan Carlos Maldonado, jefe de esta Unidad, indica que de este hecho cuatro personas resultaron afectadas, entre ellas dos con heridas graves por cuanto un motociclista se habría impactado contra un volquete.

Retenciones

La Unidad Municipal de Tránsito, durante la presente semana, concluirá la señalización complementaria que requiere la ciclovía sobre todo en las intersecciones y así evitar accidentes.  Adicional a ello se encenderán los semáforos para ciclistas.

Wilson Jaramillo, director de la Unidad de Tránsito, indicó que, desde hoy, la línea 10 de transporte urbano circula por la Av. Emiliano Ortega para empatar en el estadio Reina de El Cisne con la calle Lourdes y continuar el recorrido habitual por la Bolívar hasta La Pradera.

En las instalaciones del centro infantil municipal mercado Centro Comercial, 85 niños recibieron una charla sobre Educación Vial.

La actividad fue impartida por el personal de la Unidad Municipal de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial del Municipio de Loja, con el objetivo de que los menores desde pequeños tengan una adecuada formación en la educación y seguridad vial en la charla denominada “Pequeños Ciudadanos”.

“El futuro llegó a Loja, el futuro llegó a esta ciudad”, fueron las expresiones de Virgilio Burbano, representante en la Región Sur del Ecuador de la empresa BYD, la cual proveerá  de 31 vehículos que funcionarán como taxis eléctricos, ello como parte del proyecto emblemático implementado por el Municipio de Loja.

En la urbe lojana se da prioridad a la movilidad sustentable que comprende peatones y a modos de transporte no motorizados como la bicicleta, bajo esa línea la Municipalidad ejecuta una red de ciclovías.

“Por lo pronto son 3.200 metros implementados en la ciudad, el propósito es unir la ciclovía de los parques lineales  con una red de ciclovías urbanas que conecten con el Parque Lineal La Tebaida y de allí, a través del sendero ecológico, llegar en bicicleta hasta Vilcabamba”, señala Wilson Jaramillo, director de la Unidad de Tránsito.

Fase

La Unidad de Tránsito tiene listo el plan de movilidad para el 2 de abril, que iniciará a las 05h30, culminará después del escrutinio y evacuación del material electoral. 263 policías municipales de tránsito se activarán en los recintos electorales, además de la logística correspondiente.

Medidas de seguridad

Los operativos desplegados del 20 al 26 de marzo, por la Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT), dejaron 221 conductores sancionados por diferentes infracciones entre ellas estar mal estacionados, vehículos en malas condiciones técnico- mecánicas y contratos caducados, en la Unidad de Matriculación.

Cifras

La Dirección de Tránsito del Municipio de Loja solicitó al Consorcio de Transportistas el traslado de la línea 10 de buses urbanos a la Av. Emiliano Ortega que, actualmente, circula por la Av. 24 de Mayo. Este cambio se hace porque la 24 de Mayo se destinó como ruta de la ciclovía.

Socialización

En la urbe la Municipalidad de Loja adecuó ciclovías que permiten al ciclista recorrer fácilmente por la ciudad, por un carril que es exclusivamente para este tipo de transporte alternativo.

Ciclovía

En la actualidad se puede observar a personas que utilizan la ciclovía, la misma que enlazará el sendero del Parque Recreacional Jipiro con la red que se implementará con Regeneración Urbana.

Mediante resolución de alcaldía se estableció los límites de velocidad en el cantón Loja, los cuales se regularon en las calles céntricas de la ciudad y secundarias de los barrios la velocidad máxima de 50km por hora para vehículos livianos y 40 km para pesados y transporte público.

Con el fin de crear espacios apropiados para el uso de la bicicleta, el Municipio de Loja implementó una red de ciclovías que inicia en el Parque Recreacional Jipiro y se extiende hasta  el área de Regeneración Urbana por la calle 24 de Mayo.

Organizada por la municipalidad lojana en coordinación con el Sindicato Provincial de Choferes de Loja, Tribu Xiroas, Naturaleza y Cultura Internacional y El Ministerio de Educación, se inauguró esta mañana, martes 21 de marzo, la campaña denominada “En Loja no se pita”.

En diferentes puntos de la ciudad y del cantón se mantienen los controles por parte de la Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT). En este último fin de semana se registraron 229 infracciones, de las cuales 75 conductores fueron sancionados por no usar el cinturón de seguridad y 33 personas sancionadas en el Centro de Matriculación por no tener caducado su contrato.

Invasión de carril